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Neue Fahrkurse

In den Suva-versicherten Betrieben darf gemäss der suva-Richtlinie 1753 nur noch Stapler fahren, wer einen suva-Ausbildungsnachweis erbringt. Es ist vorgesehen, die suva-Richtlinie in eine EKASRichtlinie umzuwandeln. Diese wäre dann für alle UVG-Betriebe verbindlich. Der suva-Ausbildungsnachweis muss anlässlich eines Staplerfahrerkurses erworben werden. Zum Erlangen des Ausbildungsnachweises muss ein Staplerfahrer, entsprechend seinen Vorkenntnissen, mindestens den zweitägigen Kurs absolvieren. In der Landwirtschaft werden vermehrt Stapler, aber auch andere Hebefahrzeuge eingesetzt. Dabei handelt es sich um Frontlader, Hoflader, Hecklader, Teleskoplader usw. Alle diese Geräte haben ein ähnliches Gefahrenpotenzial. Anlässlich von agriTOP-Kursen gibt dies vermehrt zu diskutieren. Im Gegensatz zu Staplerfahrern aus Industrie und Gewerbe, haben Landwirte Fahrpraxis mit verschiedenen landwirtschaftlichen Fahrzeugen auf der Strasse und im Gelände. Auch in unseren Nachbarländern wird für diese Fahrzeuge in der Landwirtschaft keine spezifische Ausbildung verlangt. Die BUL bietet nun betriebsspezifische Instruktionen an. Diese basieren auf einer Risikoanalyse vor Ort und sind auf die Fähigkeiten der Fahrer abgestimmt. Um die Qualität dieser Kurse zu garantieren, wird ein Instruktor entsprechend geschult.

 

 
Anlässlich von Demonstrationen und Maschinenvorführungen wird die BUL vermehrt auf die Gefahren im Umgang mit solchen Fahrzeugen hinweisen. Mit gezielten Instruktionen will die BUL die Fahrer landwirtschaftlicher Spezialfahrzeuge schulen. Ein Schulungsobligatorium für alle FahrerInnen kann die BUL nicht befürworten; die landwirtschaftlichen Fahrkenntnisse müssen berücksichtigt werden. Die Schulung erfolgt aufgrund einer gezielten Gefahrenanalyse vor Ort. Zudem wird auf die erlaubte Verwendung eingegangen.

 

           

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